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　プラユット・チャンオチャ首相は、この程、エコカー第二次計画は慎重に進めることが必要だとの見解を明らかにした。これは、インラック・シンナワット前政権が推進した第1台目自動車購入に絡む税還付政策により、新車販売が低迷したことによるもの。同二次計画は、生産開始当初は、輸出に依存するようになるとされる。同第一次計画は、タイ国内の新車販売台数を拡大することが不可能だったという。

　同首相によると、第二次計画は自動車産業に悪影響を及ぼすことがないよう注意して推進するべきだとしている。また、関連省庁は、新たな小型車が国内市場へ流入することがないよう、推進することが不可欠とのことだ。同首相は、工業省と政府投資委員会(BOI)に対して第一次計画の二の舞が発生しないよう注意して推進するよう要請した。第一次計画は、無理に新車需要を作った結果、消費者の世帯当たりの借金額が増加したという。これに対して工業省首脳によると、第二次計画の生産が開始されても、大半が輸出されるため国内の新車市場への影響は軽微だとしている。また、消費者の殆どが5年に1回、自動車を買い替えているとされる。このため、増産される自動車は充分に国内マーケットで販売が可能とのことだ。

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