高速鉄道は、脅威ではない
格安航空(LCC)タイ・エアアジア社(TAA)及びノック・エア社の両首脳によると、タイ政府が推進している高速鉄道網の設置で、LCC利用者が減少することはないという。これは、高速鉄道の操業コストがLCCより高価となることによるもの。輸送交通政策局によると、同鉄道のコストは1キロメートル当たり2.50バーツとなるとしている。これに対して、TAAは僅か1.48バーツだとされる。また、ノックは2.30バーツとのことだ。
TAA首脳は、政府が同鉄道に対して補助金を拠出しない限り、LCCのコストを下回ることは不可能だと指摘した。また、同鉄道は観光目的や輸送手段に過ぎないとしている。仮に同鉄道が実現化しても、バンコク=チャンマイ間の移動時間は3時間以上となるという。これに対して、航空機で移動すれば1時間だとしている。
TAA首脳は、政府が同鉄道に対して補助金を拠出しない限り、LCCのコストを下回ることは不可能だと指摘した。また、同鉄道は観光目的や輸送手段に過ぎないとしている。仮に同鉄道が実現化しても、バンコク=チャンマイ間の移動時間は3時間以上となるという。これに対して、航空機で移動すれば1時間だとしている。
記事提供：クルンテープ・ジャーナル(KJ)
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